物聯網時代對傳感器發展有什么要求？
自19世紀(ji)60年代(dai)誕生以來(lai)，傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器的(de)歷(li)史已經超過150年。移動互聯網時代(dai)，手(shou)機(ji)的(de)普及推動了(le)(le)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器的(de)大發(fa)(fa)展，但也決(jue)定了(le)(le)很多(duo)類型的(de)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器是專門(men)為手(shou)機(ji)設(she)計的(de)。物聯網時代(dai)的(de)“物”在感(gan)(gan)知和(he)連接(jie)要求上與(yu)手(shou)機(ji)有很大的(de)不同。因此，對傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器技術(shu)提出了(le)(le)越來(lai)越高(gao)的(de)要求。總之，傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器正朝著高(gao)精(jing)度、小型化、低功耗和(he)智(zhi)能化的(de)方向發(fa)(fa)展。
物聯網時代對傳感器發展的要求
1、高精度和高質量
如(ru)果傳(chuan)感(gan)器(qi)采集(ji)的(de)數據信(xin)息有(you)誤(wu)，就相當于從源頭上出錯了(le)。而所有(you)后續數據的(de)傳(chuan)輸、分析、應(ying)用都將毫無意義(yi)。因(yin)此(ci)，傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)精度和質量(liang)是保證物(wu)聯網愿景的(de)重要基線(xian)。
2、小型化
隨著以智能手機為中心的多功能和高性能移動設備的發展，要求電路板中有更多的組件和更小的體積。所以，傳感器正在逐(zhu)步(bu)運(yun)用集(ji)成(cheng)技術，來(lai)實現更高性(xing)能和小型化。集(ji)成(cheng)溫度傳感(gan)(gan)器、集(ji)成(cheng)壓(ya)力(li)傳感(gan)(gan)器等(deng)。已經被(bei)廣(guang)泛使用，并且將(jiang)來(lai)將(jiang)開(kai)發更多的集(ji)成(cheng)傳感(gan)(gan)器。
3、低功耗
手機上的(de)微(wei)博(bo)、微(wei)信(xin)、視頻、游戲(xi)都是耗(hao)(hao)電大(da)戶。我(wo)們(men)早已習慣了每(mei)天充電，帶著電源銀(yin)行(xing)遠(yuan)行(xing)的(de)日子。但你能想象如(ru)果煙(yan)霧報警器(qi)和智能攝(she)像頭等互聯設備(bei)也需(xu)要(yao)每(mei)天更換會是什么樣子嗎(ma)？與(yu)手機不(bu)同(tong)，很多物聯網設備(bei)都位于人們(men)不(bu)常(chang)接觸的(de)區域，所以對功耗(hao)(hao)有(you)著極端(duan)的(de)要(yao)求，這就決定了傳感器(qi)的(de)功耗(hao)(hao)也要(yao)很低，否則(ze)運(yun)行(xing)成(cheng)本會太高(gao)。
4、聰明的
現在(zai)的(de)互(hu)聯設備的(de)激增和(he)數據的(de)增長非常迅(xun)速，集中式云(yun)已(yi)經“不堪重負”。更關(guan)鍵的(de)是對于(yu)智能制造(zao)或(huo)者智能交通等應(ying)用場景，云(yun)分析(xi)的(de)延遲(chi)會導致數據的(de)價(jia)值呈(cheng)現下滑趨勢，于(yu)是邊緣(yuan)智能開始興起(qi)。
傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)是一個很好的(de)邊緣節點。傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)與微處(chu)理器(qi)集成(cheng)了(le)嵌入式技術，使得傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)成(cheng)為了(le)具有環境(jing)感(gan)(gan)知、數據(ju)處(chu)理以及數據(ju)通信功能(neng)的(de)終端設(she)備。這(zhe)就是所謂的(de)智能(neng)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)。并且傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)還具備了(le)自我學習、自我診(zhen)斷(duan)以及自我補償的(de)能(neng)力。這(zhe)使得傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)在感(gan)(gan)知物理世界時(shi)反饋給(gei)物聯網(wang)系統更精確與全面的(de)數據(ju)。
