加速度傳感器的類型
加速度傳感器可用于測量施加在傳感器上的加速度。加速度傳感器有很多用途，在許多電子設(shè)備、智能手機(jī)和可穿戴設(shè)備上都有加速度傳感器。生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，加速度傳感器用于計步、活動監(jiān)測。那么，加速度傳感器都有哪些類型呢？下面我們就來介紹。
加速度傳感器的類型：
1、壓電加速度傳感器
壓電加速度傳感器也稱為壓電加速度計，是一種慣性傳感器。壓電加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體的壓電效應(yīng)。當(dāng)加速度傳感器振動時，由質(zhì)量塊施加到壓電元件上的力也會發(fā)生變化。當(dāng)測得的振動頻率遠(yuǎn)低于加速度計的固有頻率時，力的變化與測得的加速度成正比。
2、壓阻式加速度傳感器
基于世界領(lǐng)先的MEMS硅微加工技術(shù)，使得壓阻式加速度傳感器具有體積小、功耗低等特點(diǎn)，易于與各種模擬和數(shù)字電路集成，廣泛應(yīng)用于汽車碰撞實(shí)驗(yàn)、測試儀器、設(shè)備振動監(jiān)測等領(lǐng)域。
3、電容式加速度傳感器
電容式加速度傳感器是一種基于電容原理的可變極距的電容式傳感器。電容式加速度傳感器是一種更通用的加速度傳感器。在某些領(lǐng)域沒有替代品，例如安全氣囊、手機(jī)和移動設(shè)備。電容式加速度計采用微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)工藝，在量產(chǎn)時變得經(jīng)濟(jì)，從而保證了較低的成本。
4、伺服加速度傳感器
伺服加速度傳感器是一個閉環(huán)測試系統(tǒng)，具有動態(tài)性能好、動態(tài)范圍大、線性度好等特點(diǎn)。其工作原理是傳感器的振動系統(tǒng)由“mk”系統(tǒng)組成，與一般加速度計相同，只是在質(zhì)量m上連接了一個電磁線圈。當(dāng)?shù)鬃嫌屑铀俣容斎霑r，質(zhì)量偏離平衡位置。位移傳感器檢測到它并由伺服放大器放大并轉(zhuǎn)換成電流輸出。電流流過電磁線圈，在永磁體的磁場中產(chǎn)生電磁恢復(fù)力，使質(zhì)量塊保持在儀器外殼內(nèi)原來的平衡位置，加速度傳感器工作在閉環(huán)狀態(tài)。
由于具有反饋功能，增強(qiáng)了抗干擾能力，提高了測量精度，擴(kuò)大了測量范圍，伺服加速度測量技術(shù)廣泛應(yīng)用于慣性導(dǎo)航和慣性制導(dǎo)系統(tǒng)，也用于高精度的振動測量和校準(zhǔn)。
