什么是加速度計傳感器（加速度計傳感器的類型）
加(jia)速(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)計(ji)傳感(gan)(gan)器(qi)是(shi)可以測(ce)量加(jia)速(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)傳感(gan)(gan)器(qi)。它通常由(you)質量、阻(zu)(zu)尼器(qi)、彈性元件(jian)、敏感(gan)(gan)元件(jian)和自適應電(dian)路(lu)組成。在加(jia)速(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)過(guo)程中，傳感(gan)(gan)器(qi)利用牛(niu)頓第二定律(lv)獲得加(jia)速(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)值，測(ce)量質量塊上的(de)(de)慣性力。根據傳感(gan)(gan)器(qi)的(de)(de)不同敏感(gan)(gan)元件(jian)，常見的(de)(de)加(jia)速(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)計(ji)傳感(gan)(gan)器(qi)包括電(dian)容(rong)式(shi)(shi)、電(dian)感(gan)(gan)式(shi)(shi)、應變片式(shi)(shi)、壓(ya)阻(zu)(zu)式(shi)(shi)、壓(ya)電(dian)式(shi)(shi)等。
什么是加速度計傳感器？
加速度計傳感器是(shi)測量加速(su)(su)度(du)的IC，加速(su)(su)度(du)是(shi)單位(wei)(wei)時(shi)間內(nei)速(su)(su)度(du)（速(su)(su)度(du)）的變化。測量加速(su)(su)度(du)可以獲得(de)物體傾斜(xie)度(du)和振(zhen)動等信息。米/秒2是(shi)國際 （SI*） 加速(su)(su)度(du)單位(wei)(wei)。g也用作加速(su)(su)度(du)單位(wei)(wei)，相對于(yu)標準重力（1g = 9.80665m/s2).其他單位(wei)(wei)包括用于(yu)測量地震加速(su)(su)度(du)的Gal（CGS）。
加速度計傳感器的類型：
1、電容式加速度計
傳感(gan)器元件由硅組成的固定電(dian)(dian)(dian)(dian)極、工作(zuo)電(dian)(dian)(dian)(dian)極和彈簧組成。在(zai)沒(mei)有加(jia)速度的狀態下，固定電(dian)(dian)(dian)(dian)極和可移(yi)動(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)極之間的距離是(shi)相同的。當施加(jia)加(jia)速度時(shi)，可移(yi)動(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)極被(bei)移(yi)位。這會導致(zhi)與固定電(dian)(dian)(dian)(dian)極的位置關(guan)系(xi)發(fa)生變(bian)(bian)化，從而改變(bian)(bian)電(dian)(dian)(dian)(dian)極之間的電(dian)(dian)(dian)(dian)容。電(dian)(dian)(dian)(dian)容變(bian)(bian)化通過ASIC*轉(zhuan)換(huan)為電(dian)(dian)(dian)(dian)壓，并(bing)用于計算加(jia)速度。
2、壓電加速度傳感器
壓(ya)電加(jia)(jia)速度(du)(du)計傳感器(qi)也(ye)(ye)稱為壓(ya)電加(jia)(jia)速度(du)(du)計。它也(ye)(ye)是一(yi)個慣性(xing)傳感器(qi)。壓(ya)電傳感器(qi)的(de)(de)原理是利用壓(ya)電陶瓷或石英晶體的(de)(de)壓(ya)電效應。當(dang)加(jia)(jia)速度(du)(du)計振動時，質(zhi)量施加(jia)(jia)到壓(ya)電元件上的(de)(de)力也(ye)(ye)會發生變(bian)化。當(dang)測得的(de)(de)振動頻率遠低(di)于(yu)加(jia)(jia)速度(du)(du)計的(de)(de)固(gu)有頻率時，力的(de)(de)變(bian)化與(yu)測得的(de)(de)加(jia)(jia)速度(du)(du)成正比。
3、壓阻式加速度傳感器
基于MEMS硅(gui)微加工(gong)技術，壓阻式加速度計傳(chuan)感器(qi)具有體積小(xiao)、功耗低等特點(dian)，易于與各種模擬和數字電路集成，廣泛(fan)應用于汽車碰撞實驗、測試儀器(qi)、設備振動監(jian)測等。
4、伺服加速度傳感器
伺(si)服加(jia)速度(du)(du)計傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)是一種閉環(huan)(huan)測試系統，具有動態(tai)性能好、動態(tai)范圍大(da)、線(xian)性度(du)(du)好等特點。其工作原(yuan)(yuan)理，傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)的(de)振動系統由(you)“mk”系統組成，與(yu)一般加(jia)速度(du)(du)計相同，但質(zhi)量m上(shang)連接著一個(ge)電(dian)磁(ci)線(xian)圈(quan)。當(dang)基(ji)座上(shang)有加(jia)速度(du)(du)輸入時，質(zhi)量偏(pian)離平(ping)衡位(wei)置(zhi)。位(wei)移(yi)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)檢測到它，并(bing)由(you)伺(si)服放大(da)器(qi)(qi)(qi)放大(da)并(bing)轉換(huan)為(wei)電(dian)流輸出。電(dian)流流過電(dian)磁(ci)線(xian)圈(quan)，在永(yong)磁(ci)體的(de)磁(ci)場中產生電(dian)磁(ci)恢復力，試圖使質(zhi)量保(bao)持(chi)在儀器(qi)(qi)(qi)外(wai)殼(ke)中的(de)原(yuan)(yuan)始平(ping)衡位(wei)置(zhi)，因此伺(si)服傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)在閉環(huan)(huan)狀(zhuang)態(tai)下工作。
